更新時(shí)間:2024-08-22 點(diǎn)擊次數(shù): 1565次
繼電保護(hù)綜合測(cè)試儀是一種電力測(cè)試設(shè)備,專為繼電保護(hù)設(shè)備的校驗(yàn)與測(cè)試而設(shè)計(jì)。它集成了新電源技術(shù)和微機(jī)控制技術(shù),具備高精度、高可靠性的測(cè)試能力。測(cè)試儀內(nèi)部包含交直流電壓、電流源,能夠模擬電力系統(tǒng)的各種電量信號(hào),如電壓、電流和相位等,從而檢測(cè)繼電保護(hù)設(shè)備的性能。
繼電保護(hù)綜合測(cè)試儀的狀態(tài)序列試驗(yàn)功能比較強(qiáng)大,因?yàn)槠淇偣部梢栽O(shè)置9個(gè)狀態(tài)。在不同狀態(tài)下翻轉(zhuǎn),可以完成一些相對(duì)較復(fù)雜的試驗(yàn)項(xiàng)目。比如說(shuō)模擬重合閘及后加速以及備自投的試驗(yàn)。
具體我們可以用狀態(tài)序列來(lái)模擬:
重合閘及后加速的調(diào)試做下說(shuō)明。假定過(guò)流保護(hù)動(dòng)作重合后由過(guò)流2段加速跳閘,這里需要4個(gè)狀態(tài)序列,通過(guò)旋轉(zhuǎn)鼠標(biāo)將狀態(tài)個(gè)數(shù)設(shè)置為4。4個(gè)狀態(tài)分別代表:“故障前狀態(tài)”、“故障態(tài)”、“重合態(tài)”、“后加速”。各個(gè)狀態(tài)的設(shè)置說(shuō)明如下:
1、狀態(tài)1(故障前狀態(tài))
故障前狀態(tài)主要的作用是給重合閘一個(gè)足夠的充電時(shí)間,所以選擇用“時(shí)間觸發(fā)”來(lái)實(shí)現(xiàn)狀態(tài)的翻轉(zhuǎn)。故障前測(cè)試儀輸出一個(gè)正常的工作狀態(tài),加給保護(hù)一個(gè)正常的電壓。
2、狀態(tài)2(故障態(tài))
故障態(tài)用于模擬一個(gè)過(guò)流故障,也就是由測(cè)試儀的IA相出一個(gè)電流,電流定值大于保護(hù)的過(guò)流值,使保護(hù)的過(guò)流保護(hù)動(dòng)作出口。這里用“開入量觸發(fā)”作為本狀態(tài)翻轉(zhuǎn)的條件,當(dāng)測(cè)試儀接收到保護(hù)的動(dòng)作信號(hào)后進(jìn)入下一個(gè)狀態(tài)。
3、狀態(tài)3(重合態(tài))
這個(gè)狀態(tài)是一個(gè)重合等待狀態(tài),和“狀態(tài)1”一樣,測(cè)試儀輸出的是一個(gè)正常的等待狀態(tài),在這個(gè)狀態(tài)里讓自動(dòng)重合閘裝置動(dòng)作。狀態(tài)翻轉(zhuǎn)條件選擇“開入量觸發(fā)”,也就是當(dāng)測(cè)試儀接收到重合閘合閘信號(hào)后進(jìn)入下一個(gè)狀態(tài)。這里要特別注意的一點(diǎn)是,因?yàn)橐M后加速故障,所以觸發(fā)后延時(shí)一定要設(shè)為0。